CONTAINER TRUCKING

从提柜到进港，接好集装箱出货的陆运节点

根据装货地址、柜型、船期和港口要求，协调提柜、到厂装柜、还柜与进港安排。

提柜→装柜→还柜→进港

让车辆、工厂、仓库和港口按计划衔接

集装箱拖车连接着订舱、装柜、报关和进港。诺运根据装货地址、柜型、船期和港区要求协调陆运节点，并在预约、道路或车源变化时及时反馈。

车辆安排受港区预约、道路、天气、节假日和实际车源影响，等待、改约及特殊操作费用在报价前确认。

把提柜、装柜、还柜和进港变成一条清晰的作业链。

根据订舱信息、柜型和港区要求协调提柜时间。

衔接装货地址、联系人和计划装柜时间。

跟进还柜、截关、截重和进港安排，反馈异常节点。

核对订舱和港区截点。

工厂、仓库与联系人。

确认柜型和预约计划。

按计划到厂或到仓。

衔接港区和船期。

异常及时沟通处理。

报价前请说明临时改约、夜间作业、偏远地址、超重、等待或特殊装卸要求，便于提前评估。

可以安排仓库装柜吗？

可以根据货物、地址和出货计划评估仓库装柜及后续进港安排。

工厂临时改装柜时间怎么办？

请尽早反馈，业务会结合车辆、预约和船期情况重新协调。

拖车报价包含哪些费用？

费用受路线、柜型、港区、等待和特殊操作影响，具体项目会在方案中列明。

如何避免错过截关？

建议订舱后尽快确认装柜时间和资料，按船公司及码头实际截点安排。

我们会结合柜型、港区和装柜计划评估陆运节点。